प्रस्तावित डोजर स्टेडियम गोंडोला गुरुवार को एक प्रमुख सड़क पर मारो, जब एक राज्य अपील अदालत ने परियोजना के लिए पर्यावरणीय प्रभाव रिपोर्ट की मेट्रो की अनुमोदन को खारिज कर दिया।
परियोजना, 2018 में पूर्व द्वारा प्रस्तावित डॉजर्स मालिक फ्रैंक मैककोर्ट को मेट्रो, लॉस एंजिल्स सिटी काउंसिल, कैलट्रान और स्टेट पार्क्स एजेंसी से अनुमोदन की आवश्यकता है।
अन्य अनुमोदन में से कोई भी अभी तक प्राप्त नहीं किया गया है, और अदालत के फैसले को गुरुवार को मेट्रो की आवश्यकता है कि “ईआईआर के अपने प्रमाणीकरण को अलग करें” और “परियोजना की अपनी मंजूरी को अलग रखें” जब तक कि संशोधित पर्यावरणीय प्रभाव रिपोर्ट पूरी नहीं हो सकती है।
रिपोर्ट के अनुसार, गोंडोला यूनियन स्टेशन से डोजर स्टेडियम तक चलेगा और निर्माण और बनाए रखने के लिए प्रति वर्ष $ 385 मिलियन से $ 500 मिलियन और एक और $ 8 मिलियन से $ 10 मिलियन का खर्च होगा। उन लागतों, यह कहा, निजी बॉन्ड वित्तपोषण, प्रायोजन, नामकरण अधिकारों और किराए द्वारा कवर किया जा सकता है – हालांकि प्रशंसकों को डोजर गेम्स के लिए मुफ्त सवारी का वादा किया गया है।
मेट्रो ने 15 महीने पहले पर्यावरणीय प्रभाव रिपोर्ट को मंजूरी दी थी। कैलिफोर्निया एंडोमेंट और लॉस एंजिल्स पार्क्स एलायंस ने रिपोर्ट को बाहर निकालने के लिए मुकदमा दायर किया, आधार पर मेट्रो ने इसे मंजूरी देने में राज्य के पर्यावरणीय कानूनों का ठीक से पालन नहीं किया था। बोली को पिछले अगस्त में लॉस एंजिल्स सुपीरियर कोर्ट ने अस्वीकार कर दिया था, लेकिन वादी ने गुरुवार को अपनी अपील जीती।
