मैक्स वेरस्टैपेन ने सिंगापुर ग्रां प्री में एक युवती के पोल की स्थिति को जीतने में विफल रहने के बाद अपने रास्ते में आने के लिए फॉर्मूला वन टाइटल प्रतिद्वंद्वी लैंडो नॉरिस को विस्फोट कर दिया।
जॉर्ज रसेल पुराने प्रतिद्वंद्वी से इनकार किया वेरस्टैपेन 1: 29.158 की लाइटनिंग-क्विक लैप के साथ फ्रंट रो सीट-मरीना बे स्ट्रीट सर्किट में एक नया रिकॉर्ड।
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28 वर्षीय वेरस्टैपेन, रविवार की दौड़ में पहली बार जीत हासिल कर रहे हैं, जो हर पर जीत के कैरियर सेट को पूरा करने के लिए है एफ 1 2025 कैलेंडर पर ट्रैक।
हालांकि, फ्लाइंग डचमैन ने मैकलेरन के नॉरिस में एक स्टिंगिंग शॉट का लक्ष्य रखा – जो था दावा किया कि वेरस्टैपेन को हराने के लिए “लगभग असंभव” था क्योंकि वह “एफ 1 में पैदा हुआ था” – उसे अपनी गोद के अंतिम क्षेत्र में एक गलती के लिए मजबूर करने का आरोप लगाकर।
एक अद्वितीय तीन-चालक के बाद के प्रेस कॉन्फ्रेंस में बोलते हुए, क्योंकि स्वेयरिंग तापमान के कारण, जिसने एफआईए द्वारा जारी एक पहली बार हीट खतरे की चेतावनी को ट्रिगर किया गुरुवार को, वेरस्टैपेन को अंतिम कुछ कोनों के दौरान एक गलती के बारे में पूछा गया था।
उग्र रेड बुल ड्राइवर ने जवाब दिया: “हाँ, ऐसा तब होता है जब आपके सामने दो सेकंड की कार होती है।
“तो यह नोट किया गया है, साथ ही याद किया जाएगा।”
जब अपराधी की पहचान पर दबाया जाता है, तो वेरस्टैपेन ने जवाब दिया: “ऑस्कर (पियास्ट्री) नहीं। तो हाँ, यह थोड़ा शर्म की बात थी। अन्यथा, मुझे लगता है कि यह एक पोल के लिए करीब हो सकता था।
“यह क्वालीफाइंग में यहाँ बहुत रोमांचक है। थोड़ा निराश है कि पहले नहीं बल्कि हमारे लिए इस सप्ताह के अंत में कार वास्तव में अच्छी रही है।
ब्रिटन रसेल अपने शीर्ष स्थान के साथ खुश थे, उनके लिए पहली बार पोल सिंगापुर FP2 में एक दुर्घटना के बाद शुक्रवार को “चुनौतीपूर्ण दिन” के बाद।
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उन्होंने कहा: “आज वापस आना और आज एक अच्छा परिणाम प्राप्त करना अच्छा है।
“कल एक लंबी पसीने वाली दौड़ है, लेकिन मुझे पता था कि कार में क्षमता थी क्योंकि किमी (एंटोनेली) पूरे सप्ताहांत में एक अद्भुत काम कर रही थी और मुझे यह देखने से काफी मिला कि वह क्या करने में सक्षम था।”
चार बार के विश्व चैंपियन वेरस्टैपेन को उसके पीछे 1 में जाने की संभावना पर, रसेल ने कहा: “हाँ, मेरा मतलब है कि सिंगापुर हमेशा अतीत में मेरे लिए सबसे दयालु नहीं रहा।
“यह मेरे स्वयं के समय के अधिकांश समय के माध्यम से किया गया है। मैं इस ध्रुव की स्थिति के साथ दूर नहीं जा रहा हूं। लेकिन यह शुरू करने के लिए सबसे अच्छी जगह है।
“यहाँ एक अच्छा पोल साइड फायदा है इसलिए मुझे लगता है कि मैं 1 में टर्न 1 में लीड को पकड़ सकता हूं, लेकिन जाहिर है कि मेरी बाईं ओर का यह लड़का दौड़ में बहुत अच्छा है और इसे अंदर से नीचे भेज रहा है।”
इस तरह के एक दावे से लग रहा था कि वेस्टैपेन को मानते हुए 69 अंक पीछे हैं मैकलारेन चैंपियनशिप लीडर ऑस्कर पियास्ट्रीजिन्होंने शनिवार की क्वालीफाइंग में तीसरा स्कोर किया।
अभी तक जीतता है इटली और अज़रबैजान और क्वालीफाइंग में एक मजबूत परिणाम, अधिकांश सीज़न के लिए मैकलेरन के तुलनात्मक प्रभुत्व के बावजूद ड्राइवरों की खिताब की दौड़ को व्यापक रूप से विभाजित करने की धमकी दे रहा है।
पियास्ट्री ने कहा: “मैं स्पष्ट रूप से अधिक चाहता था, लेकिन मुझे नहीं लगता कि हमारे पास जाने और पोल पाने के लिए इसमें चार-दसवें हिस्से थे।”
टीम-मेट नॉरिस, जो दौड़ में P5 शुरू करेंगे, ने सत्र के बाद वेरस्टापेन के दावे को संबोधित किया।
उन्होंने कहा: “रेड बुल हमेशा शिकायत करता है। मेरे पीछे मैक्स ड्राइविंग के साथ कोई समस्या नहीं थी। हां, वह मेरे पीछे सवारी कर रहा था। लेकिन इतनी बड़ी दूरी थी, इसलिए कोई बात नहीं।”
के लिए शुरुआती उम्मीद थी लुईस हैमिल्टन और फेरारी क्वालीफाइंग में, जैसा कि उन्होंने पहले सत्र में शीर्ष स्थान हासिल किया, लेकिन वह अंततः टीम-मेट के साथ P6 में समाप्त हो गए चार्ल्स लेक्लेर P7 में।
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