एक TESLA ड्राइवर एक नॉक-ऑफ, डोडी एडॉप्टर का उपयोग करके अपनी कार को चार्ज करने की कोशिश करने के बाद एक भयानक विस्फोट में नाटकीय रूप से जमीन पर गिर गया।
घटनास्थल का चौंकाने वाला फुटेज उस क्षण को दर्शाता है जब ब्रिटिश कोलंबिया के होप में एक चार्जिंग पॉइंट पर आग का गोला फट गया।
कथित तौर पर ड्राइवर एक गैर-टेस्ला A27 EV एडाप्टर का उपयोग कर रहा था, जब डिवाइस में अचानक खराबी आ गई – जिससे एक हिंसक विस्फोट हुआ, जिससे आग की लपटें आसमान में उठने लगीं।
क्लिप में, व्यक्ति को अपनी कार के ठीक बगल में खड़ा देखा जा सकता है, जब विस्फोट से चार्जर फट जाता है, जिससे पूरा क्षेत्र धुएं से भर जाता है।
जमीन पर जोर से उतरने वाले बल के कारण वह पीछे की ओर फेंका जाता है।
इसके बाद स्तब्ध ड्राइवर को अपना संतुलन वापस पाने की कोशिश करते हुए, लड़खड़ाते हुए और खड़े होने से पहले फिर से गिरते हुए देखा जाता है।
एक यात्री जो टेस्ला में बैठा था, कुछ क्षण बाद बिना किसी चोट के बाहर निकलता है, और उस आदमी को देखने के लिए दौड़ता है।
टेक्निकल सेफ्टी बीसी (टीएसबीसी) की एक रिपोर्ट के अनुसार, इस घटना से पीड़ित को मामूली खरोंचें आई और उसके वाहन पर जलने के निशान आए।
जांचकर्ताओं ने पाया कि विस्फोट से पहले उस व्यक्ति ने लगभग 50 बार एक ही एडॉप्टर का उपयोग किया था – लेकिन इस बार “ख़राबियों के संयोजन” के कारण विनाशकारी श्रृंखला प्रतिक्रिया हुई।
टीएसबीसी की रिपोर्ट से पता चला है कि डीसी फास्ट चार्जर के भीतर एक शॉर्ट सर्किट ने केबल के माध्यम से और एडाप्टर में असामान्य वोल्टेज भेजा, जिससे स्पार्किंग हुई जिसे विशेषज्ञ “आर्क-फ्लैश” कहते हैं।
नेशनल फायर प्रोटेक्शन एसोसिएशन (एनएफपीए) के अनुसार, आर्क-फ्लैश एक शक्तिशाली विद्युत विस्फोट है, जो अक्सर उच्च वोल्टेज या करंट, नमी या क्षतिग्रस्त इन्सुलेशन के कारण होता है।
विस्फोट से गर्मी और रोशनी का भारी विस्फोट हुआ – जो ड्राइवर को उड़ाने के लिए पर्याप्त था।
पिछले साल अगस्त में विस्फोट के मद्देनजर, A2Z EV ने एक बयान जारी कर पुष्टि की कि उसने अपनी जांच शुरू कर दी है कि क्या गलत हुआ।
कंपनी ने कहा कि वह टीएसबीसी के निष्कर्षों से सहमत है, यह स्वीकार करते हुए कि समस्या चार्जिंग स्टेशन के भीतर से उत्पन्न हुई है।
A2Z EV के अनुसार, डायग्नोस्टिक डेटा और इवेंट लॉग से पता चला कि विस्फोट से पहले कई ग्राउंड-फ़ॉल्ट चेतावनियाँ दिखाई दी थीं – लेकिन कभी भी ठीक नहीं की गईं।
कंपनी ने जोर देकर कहा कि उसके उपकरण इसके लिए जिम्मेदार नहीं हैं।
बयान में कहा गया है कि A2Z के निरीक्षण में “कनेक्टेड A2Z EV एडाप्टर में कोई विनिर्माण या इन्सुलेशन दोष नहीं पाया गया।”
कंपनी ने कहा, “जो क्षति देखी गई वह चार्जर से उत्पन्न बाहरी ग्राउंड फॉल्ट के संपर्क के अनुरूप थी।”
“एक बार चार्जर की आंतरिक खराबी के कारण ग्राउंड सर्किट सक्रिय हो गया तो एडॉप्टर करंट के लिए द्वितीयक पथ बन गया।”
कंपनी ने जोर देकर कहा कि सुरक्षा उसकी सर्वोच्च प्राथमिकता बनी हुई है, नियामकों और ग्राहकों के साथ मिलकर काम करना जारी रखने की कसम खाई है।
A2Z ने कहा, “हम अपने ग्राहकों, भागीदारों और नियामकों के साथ पारदर्शी रहेंगे क्योंकि हम एक मजबूत और सुरक्षित ईवी चार्जिंग पारिस्थितिकी तंत्र बनाने के लिए मिलकर काम करेंगे।”
A2Z के सीईओ अमीन ज़िटौर ने इस घटना को बेहद चिंताजनक बताया।
ज़िटौर ने वैंकूवर सन को बताया, “यह कुछ ऐसा नहीं है जिसे हम घटित होते देखना चाहते थे, विशेष रूप से हमारे एडॉप्टर या बाज़ार में किसी भी एडॉप्टर के साथ नहीं, क्योंकि यह ईवी के साथ डर पैदा करता है।”
उन्होंने कहा कि उनकी टीम की जांच में स्टेशन के बैटरी स्टैक में एक खराबी का पता चला – और दुर्घटनाओं को रोकने के लिए डिज़ाइन किया गया एक स्वचालित शटडाउन सुरक्षा उपाय सक्रिय होने में विफल रहा।
इस भयावह विस्फोट ने अब ऑफ-मार्केट एडॉप्टर और सार्वजनिक ईवी चार्जर की सुरक्षा पर गंभीर सवाल खड़े कर दिए हैं।
और जबकि ड्राइवर भाग्यशाली था कि वह केवल मामूली चोटों के साथ बच गया, ज्वलंत फुटेज एक भयावह अनुस्मारक के रूप में कार्य करता है कि जब तकनीक – सचमुच – नष्ट हो जाती है तो क्या गलत हो सकता है।
