टाइटन उप आपदा में अंतिम फैसले से ‘खराब ढंग से इंजीनियर किए गए जहाज के परीक्षण में कई विफलताओं’ के बाद विस्फोट का कारण पता चला

द्वारा केटी डेविस, मुख्य विदेशी रिपोर्टर (डिजिटल)

टाइटैनिक के मलबे का पता लगाने के लिए पाँच लोग घरेलू पनडुब्बी में उत्तरी अटलांटिक की सतह के नीचे कूद पड़े।

चार यात्रियों में से प्रत्येक ने सब पर जाने के लिए £195,000 का भुगतान किया, यात्रा का पांचवां सदस्य चालक दल का सदस्य था।

लेकिन जिसे एक छोटी सी यात्रा माना जाता था वह पीड़ा के दिनों में बदल गई जब 18 जून, 2023 को बर्बाद टाइटन बिना किसी निशान के गायब हो गया।

इस साहसिक मिशन को बनाने में कई महीने लग गए थे – और न्यूफ़ाउंडलैंड, कनाडा में कठोर मौसम की स्थिति के कारण यह लगभग संभव नहीं हो पाया।

यात्री हैमिश हार्डिंग ने अब एक ठंडी फेसबुक पोस्ट में लिखा: “न्यूफ़ाउंडलैंड में 40 वर्षों में सबसे खराब सर्दियों के कारण, यह मिशन 2023 में टाइटैनिक के लिए पहला और एकमात्र मानवयुक्त मिशन होने की संभावना है।

“मौसम की खिड़की अभी खुली है और हम कल गोता लगाने का प्रयास करने जा रहे हैं।”

यह उनकी अंतिम फेसबुक पोस्ट होगी।

अगली सुबह, उन्होंने और चार अन्य लोगों ने – स्टॉकटन रश के नेतृत्व में – अटलांटिक के तल की ओर 12,5000 फीट की चढ़ाई शुरू की।

लेकिन जैसे-जैसे यह गहराई में उतरता गया, जहाज का सतह पर मौजूद अपने मूल जहाज, पोलर प्रिंस से संपर्क टूट गया।

इसने जीवन के संकेतों के लिए चार दिनों की उन्मत्त खोज को जन्म दिया, जिससे पूरी दुनिया प्रभावित हुई।

ऐसी आशा थी कि किसी चमत्कार से, दल जीवित था और बचाए जाने का बेसब्री से इंतज़ार कर रहा था।

लेकिन इससे यह डर पैदा हो गया कि बचाव दल को समय के विरुद्ध दौड़ का सामना करना पड़ रहा है क्योंकि यात्रियों के पास बाहर निकलने पर केवल 96 घंटे की ऑक्सीजन की आपूर्ति थी, जो जल्द ही कम हो जाएगी।

फिर, जब पानी के नीचे धमाके की आवाज़ का ऑडियो पता चला, तो यह आशा जगी कि पीड़ित फंस गए थे और बचाए जाने का संकेत दे रहे थे।

अमेरिकी नौसेना ने निर्धारित किया कि यह हृदयविदारक रूप से सामने आया कि धमाके की आवाजें या तो समुद्र की आवाजें थीं या अन्य खोजी जहाजों की आवाजें थीं।

दुनिया भर के देशों ने खोज में सहायता के लिए अपने संसाधनों को तैनात किया, और कुछ ही दिनों में ओडीसियस रिमोट-संचालित वाहन (आरओवी) को वहां भेजा गया जहां टाइटैनिक का भूतिया मलबा है।

योजना यह थी कि आरओवी को उप से जोड़ा जाए और इसे 10,000 फीट ऊपर लाया जाए, जहां सतह पर जाने से पहले यह दूसरे आरओवी से मिलेगा।

लेकिन अभूतपूर्व बचाव की सारी उम्मीदें तब धराशायी हो गईं जब ओडीसियस को टाइटैनिक से लगभग 1,600 फीट नीचे मलबे का एक टुकड़ा मिला।

बचाव अभियान दुखद रूप से एक बचाव कार्य में बदल गया, और जहाज पर सवार लोगों के शोकाकुल परिवारों को विनाशकारी समाचार सुनाया गया।

यूएस कोस्ट गार्ड द्वारा इसकी पुष्टि की गई कि पनडुब्बी को “भयावह विस्फोट” का सामना करना पड़ा था।