किरुना, स्वीडन – आप स्वीडन के सबसे प्यारे लकड़ी के चर्चों में से एक को सड़क पर कैसे ले जाते हैं? थोड़ी इंजीनियरिंग के साथ, बहुत सारी प्रार्थना – और सौभाग्य के लिए कुछ यूरोविज़न।
किरुना चर्च-जिसे स्वीडिश में किरुना किरका कहा जाता है-को इस सप्ताह शहर के स्थानांतरण के हिस्से के रूप में पूर्व में 3-मील के मार्ग के साथ स्थानांतरित किया जा रहा है। ऐसा इसलिए हो रहा है क्योंकि दुनिया का सबसे बड़ा भूमिगत लोहे-अयस्क खदान शहर को निगलने की धमकी दे रही है।
इस हफ्ते, हजारों आगंतुक आर्कटिक सर्कल से 124 मील की दूरी पर स्वीडन के सबसे उत्तरी शहर किरुना पर उतरे हैं। यह लगभग 23,000 लोगों का घर है, जिनमें सामी स्वदेशी लोगों के सदस्य शामिल हैं, जो लगभग 7,528 वर्ग मील में फैले हुए हैं।
चर्च के विक्टर लीना तजर्नबर्ग ने मंगलवार सुबह एक आशीर्वाद के साथ इस कदम को लात मारी, जब चर्च को पूरे शहर में पहिए पर जाने के लिए बीम पर उठाया गया।
हजारों दर्शकों ने सड़कों पर खड़ा किया, 50 फ़ारेनहाइट के तहत तेज हवाओं और तापमान के लिए परतों में बंडल किया, क्योंकि चर्च एक ग्लेशियल गति से घंटों तक साथ था।
यात्रा बुधवार दोपहर को समाप्त होने वाली है।
खनन कंपनी से एक उपहार
2001 में, स्वीडिश लोगों ने संस्कृति मंत्रालय से जुड़े एक सर्वेक्षण में वुडन चर्च को “1950 से पहले निर्मित सभी समय की सबसे अच्छी इमारत” मतदान किया। एक पहाड़ी पर निर्मित, ताकि उपासक किरुना को नजरअंदाज कर सकें, स्वीडिश लूथरन चर्च को राज्य के स्वामित्व वाली खनन कंपनी LKAB के उपहार के रूप में सामी शैली का अनुकरण करने के लिए डिज़ाइन किया गया था।
किरुना खदान खुद 1910 की है, और चर्च 1912 में पूरा हो गया था। इसके नव-गोथिक बाहरी को शहर की सबसे विशिष्ट इमारत माना जाता है, और पर्यटकों को नियमित रूप से वहां यात्रा करने से पहले एक साल पहले बंद कर दिया गया था। यह 2026 के अंत में नए स्थान पर फिर से खोलने के लिए सेट है।
Tjärnberg ने कहा कि पुराने स्थान में अंतिम सेवा बिटवॉच थी।
“आखिरी दिन आप सीढ़ियों से नीचे जाते हैं और चर्च के दरवाजे को बंद कर देते हैं, आप जानते हैं कि यह कई साल पहले होने जा रहा है, इससे पहले कि आप इसे खोल सकते हैं – और एक नई जगह में,” उसने कहा। “हम नहीं जानते कि यह दरवाजा खोलने के लिए कैसा महसूस करने वाला है।”
एक जीवंत तमाशा
इस हफ्ते का कदम दो-दिवसीय, अत्यधिक कोरियोग्राफ किए गए तमाशे में बदल गया है, जो LKAB द्वारा चलाया गया है और स्वीडिश किंग कार्ल XVI GUSTAF द्वारा एक उपस्थिति की विशेषता है। संगीत के प्रदर्शन में केज, स्वीडन की 2025 यूरोविज़न प्रविष्टि का एक सेट शामिल है जो इस साल की प्रतियोगिता जीतने के लिए सटोरियों का पसंदीदा था। यह ऑस्ट्रिया के शास्त्रीय रूप से प्रशिक्षित काउंटरटेनर जेजे से हार गया।
SVT, स्वीडन के राष्ट्रीय प्रसारक, “द ग्रेट मूस माइग्रेशन” के वसंत के साथ अपनी सफलता को खेलने के लिए इसे “द ग्रेट चर्च वॉक” के रूप में लाइवस्ट्रीमिंग और बिलिंग कर रहे हैं, जिसने 2019 के बाद से सालाना लाखों दर्शकों को रोमांचित किया है।
मिडनाइट सन और नॉर्दर्न लाइट्स दोनों के लिए जाना जाता है, किरुना और आसपास के क्षेत्र में स्वीडिश लैपलैंड के लिए आगंतुकों के लिए साल भर एक प्रमुख ड्रॉ है। इस क्षेत्र में अरोरा स्काई स्टेशन, आइसहोटल और केबनेकिस, नॉर्डिक देश का सबसे ऊंचा पर्वत भी है।
ब्रिटिश पर्यटक अनीता और डॉन हेम्स ने पहले ही इस साल की यात्रा से पहले दो बार किरुना के लिए ट्रेक किया था। जब उन्होंने चर्च के कदम के बारे में सुना, तो उन्होंने यह सुनिश्चित करने के लिए अपना यात्रा कार्यक्रम बदल दिया कि वे इसके लिए यहां होंगे।
अनीता हेम्स ने रविवार को कहा, “यह एक अद्भुत उपलब्धि है जो वे कर रहे हैं।” “यह दिलचस्प होगा कि इसे चलते हुए, अविश्वसनीय।”
स्वीडिश दर्शक जोहान अरवेली ने मंगलवार की भीड़ का हिस्सा बनने के लिए 10 घंटे की यात्रा की।
“मैं कुछ वर्षों से इसका इंतजार कर रहा हूं,” उन्होंने कहा। “मुझे नहीं पता था कि मुझे क्या उम्मीद है। मुझे इसे देखना था क्योंकि यह एक अजीब बात है और एक बड़ी बात है।”
लेकिन हर कोई LKAB के असाधारण के बारे में रोमांचित नहीं है। किरुना में सामी रेनडियर हेरिंग संगठनों में से एक के अध्यक्ष लार्स-मार्सस कुहुनेन ने कहा कि एक नई खदान के लिए LKAB की योजनाएं बारहसिंगे प्रवास मार्गों को खतरे में डाल सकती हैं और क्षेत्र में झुंड की आजीविका को प्रभावित कर सकती हैं।
चाल के पीछे यांत्रिकी
किरुना के टाउन सेंटर का कदम 2004 से काम कर रहा है। जैसे ही खदान ने गहरे भूमिगत का विस्तार किया, निवासियों ने इमारतों और सड़कों में दरारें देखना शुरू कर दिया। 4,478 फीट की एक नई गहराई तक पहुंचने के लिए – और किरुन को निगलने से रोकने के लिए – अधिकारियों ने इमारतों को खदान से सुरक्षित दूरी पर एक नए शहर में स्थानांतरित करना शुरू कर दिया।
जुलाई तक, 25 इमारतों को बीम पर उठा लिया गया था और पूर्व में पहिया था। चर्च सहित सोलह, बने हुए हैं।
741 टन के वजन के साथ लगभग 131 फीट चौड़े, चर्च को अतिरिक्त प्रयास की आवश्यकता थी। इंजीनियरों ने एक प्रमुख सड़क को 30 से 79 फीट तक चौड़ा किया और एक नए चौराहे के लिए रास्ता बनाने के लिए एक वियाडक्ट को नष्ट कर दिया।
एक ड्राइवर, एक बड़े नियंत्रण बॉक्स का उपयोग करते हुए, मार्ग के माध्यम से चर्च को पायलट कर रहा है क्योंकि यह मंगलवार और बुधवार को लगभग 12 घंटे की यात्रा करता है – फिका के लिए प्रत्येक दिन एक ठहराव के साथ, पारंपरिक स्वीडिश दोपहर कॉफी ब्रेक। यह 0.31 और 0.93 मील प्रति घंटे के बीच अलग -अलग गति से आगे बढ़ने की उम्मीद है।
फ्रिडा अल्बर्टसन, जो छह महीने पहले किरुना चली गईं, ने कहा कि वह शुरू में चर्च के कदम के लिए “बहुत घबराई हुई” थी।
“मैं चिंतित थी कि यह अलग होने जा रहा था,” उसने मंगलवार को कहा। “लेकिन यह नहीं था, इसलिए मैं बहुत खुश हूं।”
इस कदम के लिए LKAB के प्रोजेक्ट मैनेजर स्टीफन होल्मब्लैड जोहानसन, यह नहीं कहेंगे कि इसने खनन कंपनी को कितना खर्च किया है।
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