सिसिली के टायरेनियन सागर के भ्रामक क्रिस्टल स्पष्ट पानी के नीचे, सुपर-यॉट बायेसियन के मलबे को अभी तक अपने सभी रहस्यों को छोड़ देना है।
ये विशेष तस्वीरें लंदन-पंजीकृत पोत में डाइव्स से पहले ली जाने वाली अंतिम हैं-जो पिछले साल एक तूफान में डूब गई थी-एक बचाव टीम के गोताखोर की मृत्यु के बाद प्रतिबंधित कर दिया गया था।
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तीन हफ्ते पहले विस्फोट में उस दुखद नुकसान ने पीड़ितों की संख्या को आठ में ला दिया, छह यात्रियों और एक चालक दल के सदस्य ने £ 30 मिलियन का जीवन खो दिया यॉट पिछले साल 19 अगस्त को डूब गया।
उनमें मल्टी-करोड़पति ब्रिटिश टेक व्यवसायी माइक लिंच, 59 और उनकी 18 वर्षीय बेटी हन्ना शामिल थे।
वयोवृद्ध फोटोग्राफर मास्सिमो सेस्टिनी, जिन्होंने बार्नकल से ढके मलबे की इन भयानक छवियों को लेने के लिए 163 फीट नीचे गोता लगाया, यह सब अच्छी तरह से जानता है कि किसी भी पानी के नीचे की यात्रा कितनी विश्वासघाती हो सकती है।
जनवरी में, बर्फ-ठंडे इतालवी झील में गोता लगाने के बाद उन्हें कोमा में छोड़ दिया गया था।
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उस बहुत करीबी कॉल से बचने के लिए भाग्यशाली, 62 वर्षीय डेयरडेविल फोटोग्राफर अभी भी अप्रैल में बायेसियन के पास गया था। मास्सिमो, जिन्होंने इतालवी क्रूज शिप कोस्टा कॉनकॉर्डिया के मलबे की भी फोटो खिंचवाई है, जिसने 2012 में एक चट्टान पर हमला किया और आंशिक रूप से डूब गया, द सन को बताया: “यह वहां खतरनाक है।
“यह बहुत अंधेरा है, एक करंट है जो रेत को ऊपर लाता है ताकि दृश्यता कई बार एक मीटर तक नीचे हो।
“लेकिन मैं डर नहीं गया था।”
क्या लाया का रहस्य “अचूक” बायेसियन अपनी पानी की कब्र के लिए शब्दों के बहु-मिलियन पाउंड युद्ध के केंद्र में है।
इस महीने ब्रिटेन के समुद्री दुर्घटना की एक प्रारंभिक रिपोर्ट जाँच पड़ताल शाखा- शामिल है क्योंकि बायेसियन एक यूके पंजीकृत पोत था- नौका ने कहा, इसके साथ 236 फीट एल्यूमीनियम मस्तूल, “उच्च हवाओं के लिए कमजोर” था।
जांचकर्ताओं को लगता है कि नाव को “मेसोसाइक्लोनिक स्टॉर्म फ्रंट” में 100mph हवाओं से खटखटाया गया था, जबकि सुबह 4 बजे से पहले, जबकि पोर्टिकेलो के सिसिलियन फिशिंग पोर्ट से आधा मील दूर लंगर डाला गया था।
लेकिन यह सिद्धांत उस फर्म द्वारा आगे रखे गए काउंटर को चलाता है जिसने 184 फीट लंबी नौका का निर्माण किया था।
गियोवानी कॉस्टेंटिनो, बोट-बिल्डिंग फर्म TISG, या इतालवी सागर समूह के मालिक, जहाज के डिजाइन को सुरक्षित करने पर जोर दिया।
कानूनी कार्रवाई
उनका मानना है कि हैच में से एक सबसे अधिक संभावना खुली थी, पानी में रहने वाले जो बायेसियन को डुबोते हैं।
उन्होंने कहा: “यह केवल एक कारण के लिए 90 डिग्री झुका हुआ है – क्योंकि पानी अंदर आता रहा।”
यह बहुत अंधेरा है, एक वर्तमान है जो रेत को ऊपर लाता है ताकि दृश्यता एक मीटर तक कई बार नीचे हो। लेकिन मैं डरता नहीं था।
मासिमो सेस्टिनी
मलबे के लिए गोताखोरों की अफवाहें थीं खिड़कियों और हैच को खुला देखा थालेकिन फोटोग्राफर मासिमो ने कहा कि उन्होंने जो देखा, उससे “ऐसा लगता है कि हैच खुला नहीं था”।
TISG, जो वायारेगियो, टस्कनी में पेरिनी नेवी शिपयार्ड का मालिक है, जहां 2008 में बायेसियन का निर्माण किया गया था, ने कानूनी कार्रवाई की है। न्यू यॉर्क अक्टूबर में रिपोर्टिंग के लिए टाइम्स कि सिंगल टॉल मस्तूल डिजाइन ने पोत को बनाया “कैप्साइजिंग के लिए कमजोर“।
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इतालवी अधिकारी इस संदेह में देख रहे हैं कि चालक दल ने तूफान के लिए जल्दी से प्रतिक्रिया नहीं की।
दो हफ्ते पहले नौका के कप्तान, न्यू जोन्डरैंडर जेम्स कटफील्ड ने मौन के अपने अधिकार का इस्तेमाल किया जब मजिस्ट्रेट ने उनसे सवाल करने की कोशिश की।
ब्रिटिश इंजीनियर टिम पार्कर-ईटन और डेकहैंड मैथ्यू ग्रिफिथ्स को भी जांच के तहत रखा गया है।
प्रत्यक्षदर्शियों ने दावा किया कि बायेसियन “सेकंड” में चला गयालेकिन यह भी बताया गया है कि नौका को डूबने में 16 मिनट लगे।
पीड़ितों के रिश्तेदार, जिनमें शेफ रिकाल्डो थॉमस, 59, मेहमान क्रिस और नेडा मोरविलो, 59 और 57, और जोनाथन और जूडी ब्लोमर, 70 और 71 शामिल हैं, अगर लापरवाही साबित हो सकती है, तो मुकदमा कर सकते हैं।
लेकिन वास्तव में क्या हुआ, यह पता लगाने का सबसे अच्छा मौका है कि सतह पर बीमार नाव को वापस करके।
खतरनाक ऑपरेशन से उत्पन्न जोखिम 9 मई को स्पष्ट कर दिए गए थे, जब 39 वर्षीय डच गोताखोर रोबकोर्नेलिस मारिया हुइजबेन यूबेन, एक विस्फोट में मारे गए थे क्योंकि उन्होंने नौका के बूम को काटने की कोशिश की थी-एक पाल के नीचे एक पोल-एक ऑक्सी-एसिटिलीन मशाल के साथ।
तब से निस्तारण सबमर्सिबल रोबोट द्वारा आयोजित किया गया है जितना संभव।
जब मैंने स्क्रीन पर मलबे के सुपर-पेशेवर गोताखोरों की ठंडी छवियों को देखा, तो मेरा दिल डूब गया।
मासिमो सेस्टिनी
बूम पिछले सप्ताह बरामद होने वाले बायेसियन का पहला हिस्सा था, और बाकी अब किसी भी दिन को उबारने के लिए तैयार है।
इसका मतलब है कि फ्लोरेंस से मास्सिमो, मलबे की तस्वीर लगाने का मौका देने वाला अंतिम व्यक्ति था।
लेकिन उन्होंने जोर देकर कहा कि डाइव ने उन्हें उत्तरी में लावेरोन झील में मौत के साथ अपने ब्रश की याद नहीं दिलाया इटलीजनवरी के अंत में।
जब उसने अपनी हवा की आपूर्ति के साथ खराबी थी, तो उसने बर्फीले पानी के नीचे सांस लेना बंद कर दिया था।
लेकिन सौभाग्य से एक डाइविंग प्रशिक्षक उसे बचाने के लिए हाथ में था। मासिमो, जिसने तब तड़क -भड़क की है राजकुमार चार्ल्स और राजकुमारी डायना 40 साल के करियर के दौरान, “गंभीर हालत” में अस्पताल ले जाया गया।
फोटोग्राफर ने कहा: “मुझे बहुत विशेषाधिकार प्राप्त है क्योंकि मेरे पास एक नया जीवन है।
“इसके लिए, एक विशेष धन्यवाद उन लोगों को जाता है जिन्होंने मुझे बचाया।”
उनके पिछले कारनामों में हेलीकॉप्टरों से झुकना और सबसे अच्छी छवियों को प्राप्त करने के लिए एक जहाज के हेराफेरी के अंत में झुकना शामिल है।
लेकिन एक कोस्टगार्ड गोताखोर को देखकर बायेसियन के मलबे का निरीक्षण किया गया था, जो नौ महीने पहले नौका के अंदर डूबने वाले लोगों की मासिमो को याद दिलाता था।
उन्होंने कहा: “जब मैंने स्क्रीन पर मलबे के सुपर-प्रोफेशनल गोताखोरों की ठंडी छवियों को देखा, तो मेरा दिल डूब गया।
“मैंने उन सात लोगों के बारे में सोचा जो जहाज में मर गए।”
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