नई दिल्ली:
अडानी समूह ने छत्तीसगढ़ में खनन लॉजिस्टिक्स के लिए भारत के पहले हाइड्रोजन-संचालित ट्रक को तैनात किया है, जो 200 किलोमीटर की रेंज में 40 टन कार्गो को ले जा सकता है, शनिवार को कहा गया है।
समूह की प्रमुख कंपनी अडानी एंटरप्राइजेज ने हाइड्रोजन ईंधन सेल ट्रकों को हरी झंडी दिखाई, क्योंकि यह क्लीनर परिवहन को बढ़ावा देने के लिए दिखता है।
फर्म ने एक बयान में कहा, “ये हाइड्रोजन-संचालित ट्रक धीरे-धीरे कंपनी के लॉजिस्टिक्स ऑपरेशंस में उपयोग किए जाने वाले डीजल वाहनों को बदल देंगे।”
“एक भारतीय और अंतर्राष्ट्रीय ऊर्जा प्रौद्योगिकी फर्म और एक प्रमुख ऑटो निर्माता के सहयोग से, अडानी कार्गो परिवहन के लिए हाइड्रोजन ईंधन सेल बैटरी-संचालित ट्रकों को विकसित कर रहा है। प्रत्येक ट्रक, स्मार्ट तकनीक और तीन हाइड्रोजन टैंक से लैस प्रत्येक ट्रक, 200 किलोमीटर की रेंज में 40 टन तक कार्गो तक ले जा सकता है।” छत्तीसगढ़ के मुख्यमंत्री विष्णु देव साई ने रायपुर में पहले ट्रक को झंडी दिखाई।
इसका उपयोग गारे पेल्मा III ब्लॉक से राज्य के पावर प्लांट तक कोयला परिवहन करने के लिए किया जाएगा।
“छत्तीसगढ़ में भारत के पहले हाइड्रोजन-संचालित ट्रक का लॉन्च स्थिरता के लिए राज्य की प्रतिबद्धता को दर्शाता है। इस तरह की पहल हमारे कार्बन फुटप्रिंट को काफी कम करेगी और उद्योग के लिए एक नया मानक निर्धारित करेगी। छत्तीसगढ़ न केवल देश की बिजली की मांगों को पूरा करने में सबसे आगे है, बल्कि सस्टेनेबल प्रैक्टिस को अपनाने में भी उदाहरण देता है।”
राज्य के स्वामित्व वाली छत्तीसगढ़ स्टेट पावर जेनरेशन कंपनी लिमिटेड ने एक प्रतिस्पर्धी बोली प्रक्रिया के माध्यम से गारे पेल्मा III ब्लॉक के लिए अडानी एंटरप्राइजेज को खदान डेवलपर और ऑपरेटर के रूप में नियुक्त किया है।
“हाइड्रोजन-संचालित ट्रकों के लिए पहल अडानी समूह की डेकर्बोनाइजेशन और जिम्मेदार खनन के लिए प्रतिबद्धता की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है। हम पेड़ों को स्थानांतरित करने के लिए स्वायत्त डोजर पुश टेक्नोलॉजीज, सौर ऊर्जा, डिजिटल पहल और पेड़ ट्रांसप्लैंटर को शामिल करके न्यूनतम पर्यावरणीय प्रभाव के साथ मॉडल खदानें बना रहे हैं।
“हम सभी के लिए सस्ती और विश्वसनीय बिजली सुनिश्चित करने का लक्ष्य रखते हैं, जबकि स्थायी खनन प्रथाओं में नए मानकों का नेतृत्व करते हैं,” विनाय प्रकाश, सीईओ – प्राकृतिक संसाधन और निदेशक, अडानी एंटरप्राइजेज ने कहा।
यह परियोजना अडानी नेचुरल रिसोर्सेज (ANR) और Adani New Industries Limited (ANIL) के बीच एक संयुक्त प्रयास है। दोनों संस्थाएं अडानी एंटरप्राइजेज का हिस्सा हैं। ANR ANIL से हाइड्रोजन कोशिकाओं को स्रोत करेगा, जो ग्रीन हाइड्रोजन, पवन टर्बाइन, सौर मॉड्यूल और बैटरी निर्माण में भी शामिल है।
हाइड्रोजन, सबसे प्रचुर मात्रा में तत्व, कोई हानिकारक उत्सर्जन नहीं करता है।
हाइड्रोजन ईंधन सेल वाहन रेंज और लोड क्षमता में डीजल ट्रकों से मेल खाते हैं, लेकिन न्यूनतम शोर के साथ केवल जल वाष्प और गर्म हवा का उत्सर्जन करते हैं।
चूंकि खनन मुख्य रूप से डीजल-संचालित मशीनरी का उपयोग करता है, इसलिए क्लीनर ईंधन पर स्विच करने से उत्सर्जन और शोर कम होगा। यह भारत के तेल आयात और कार्बन पदचिह्न को कम करने में भी मदद करेगा।
बयान में कहा गया है कि अडानी नेचुरल रिसोर्स एशिया में पहला है जो डोजर पुश अर्ध-स्वायत्त तकनीक को तैनात करता है, सुरक्षा और स्थिरता को बढ़ाता है।
ANR उद्योगों और अंतिम उपयोगकर्ताओं के लिए कोयला, खनिज और धातुओं का उत्पादन और संसाधित करता है। इसमें एक विविध व्यावसायिक पोर्टफोलियो है जिसमें एकीकृत संसाधन प्रबंधन, लौह अयस्क, तांबा, एल्यूमीनियम, खनिज, बंकरिंग, लिक्विड पेट्रोलियम गैस और रॉक फॉस्फेट शामिल हैं।
(हेडलाइन को छोड़कर, इस कहानी को NDTV कर्मचारियों द्वारा संपादित नहीं किया गया है और एक सिंडिकेटेड फ़ीड से प्रकाशित किया गया है।)
(अस्वीकरण: नई दिल्ली टेलीविजन एएमजी मीडिया नेटवर्क्स लिमिटेड, एक अडानी समूह कंपनी की सहायक कंपनी है।)
