नई दिल्ली: मेगा 26 राफेल-मरीन फाइटर जेट्स के प्रत्यक्ष अधिग्रहण के लिए फ्रांस के साथ लगभग 64,000 करोड़ रुपये (यूरो 6.6 बिलियन) का सौदा, जो कि स्वदेशी विमान वाहक वाहक INS विक्रांत के डेक से संचालित होगा, को पीएम-लेड कैबिनेट समिति द्वारा सुरक्षा पर मंजूरी दे दी गई है।
सूत्रों ने कहा कि 22 सिंगल-सीट रफेल-एम जेट्स और चार ट्विन-सीट ट्रेनर्स के लिए सरकार-से-सरकार का सौदा, जिसमें हथियार, सिमुलेटर, क्रू ट्रेनिंग और पांच साल के प्रदर्शन-आधारित लॉजिस्टिक्स सपोर्ट शामिल हैं, अब अगले कुछ दिनों के भीतर स्याही लगाई जाएगी।
इस सौदे में सेप्ट 2016 में 59,000 करोड़ रुपये के अनुबंध के तहत IAF द्वारा पहले से ही शामिल किए गए 36 राफेल्स के लिए अपग्रेड, उपकरण और पुर्जों भी शामिल हैं।
26 राफेल-एम सेनानियों, नौसेना के लिए “विशिष्ट संवर्द्धन” के साथ, अनुबंध के बाद 37 से 65 महीनों में वितरित किए जाएंगे। एक सूत्र ने कहा, “नया अंतर-सरकारी समझौता IAF सौदे में एक स्याही को दर्शाता है। सभी 26 जेट को 2030-31 तक वितरित किया जाना है,” एक सूत्र ने कहा।
राजनाथ सिंह के नेतृत्व वाले रक्षा अधिग्रहण परिषद (DAC) अंतिम सेप्ट ने सौदे के लिए चार “संशोधनों” को मंजूरी दी थी, जिसमें AESA (उन्नत इलेक्ट्रॉनिक रूप से स्कैन किए गए सरणी) के प्रस्तावित एकीकरण को छोड़ना शामिल था, जो कि फ्रांसीसी सेनानियों के साथ DRDO द्वारा विकसित किया जा रहा था, जो “बहुत महंगा और समय लेने वाला” साबित होगा, सूत्रों ने कहा।
वर्तमान में नौसेना के पास 45 MIG-29K जेट में से केवल 40 हैं, जो 2009 के बाद से 2 बिलियन डॉलर की लागत से रूस से शामिल हैं, इसके दो से अधिक 40,000 टन विमान वाहक, पुराने रूसी-मूल इंस विक्रमादित्य और नए स्वदेशी इन्स वाइक्रेंट के डेक से संचालित करने के लिए। MIG-29Ks को भी वर्षों से खराब सेवा और अन्य समस्याओं द्वारा डॉग किया गया है।
स्वदेशी ट्विन-इंजन डेक-आधारित फाइटर (TEDBF) के साथ परिचालन होने में कम से कम एक दशक लेने की संभावना है, नौसेना ने अंतरिम उपाय के रूप में 26 राफेल-एम जेट्स के लिए धक्का दिया था।
फ्रांस के साथ एक और मेगा सौदा, फ्रेंच एम/एस नेवल ग्रुप के सहयोग से मेज़ागोन डॉक (एमडीएल) द्वारा निर्माण किए जाने वाले तीन अतिरिक्त डीजल-इलेक्ट्रिक स्कॉर्पिन पनडुब्बियों के लिए 33,500 करोड़ रुपये एक को भी अंतिम रूप से अंतिम रूप दिया जा रहा है, जैसा कि पहले टीओआई द्वारा रिपोर्ट किया गया था।
तीन नए स्कॉर्पेन्स में 23,000 करोड़ रुपये से अधिक के लिए एमडीएल में निर्मित पहले छह ऐसे कल्वरी-क्लास जहाजों पर “कुछ डिजाइन संशोधन और सुधार” होंगे।
तीन अतिरिक्त स्कॉर्पेन्स में से पहला छह साल में एमडीएल से बाहर निकल जाएगा, इसके बाद एक वर्ष के अंतराल पर अन्य दो प्रत्येक के बाद, अनुबंध के बाद, स्याही के बाद। सौदे की लागत में अभी तक उन्हें अधिक पानी के नीचे धीरज के लिए DRDO द्वारा विकसित ईंधन सेल-आधारित वायु-स्वतंत्र प्रणोदन (AIP) के साथ फिटिंग की कीमत शामिल नहीं है।
