नई दिल्ली: सुरक्षा और गोपनीयता विचारों, उल्लंघन और उपग्रह-आधारित टोलिंग, सड़क परिवहन मंत्री के लिए समग्र परिचालन नियंत्रण के मुद्दों पर अधिक विचार-विमर्श होगा नितिन गडकरी बुधवार को राज्यसभा को बताया। इन मुद्दों पर अधिक चर्चा के लिए सरकार का प्रवेश बताता है कि रोल-आउट उपग्रह-आधारित टोलिंग राजमार्गों पर देरी होगी।
1 मार्च को TOI ने बताया था कि वरिष्ठ GOVT अधिकारियों ने एक संसदीय पैनल को बताया था कि नई टोलिंग सिस्टम को केवल तभी तैनात किया जाएगा, जब भारत के पास पूर्ण कवरेज के साथ और गोपनीयता के मुद्दों को संबोधित करने के बाद नेविगेशनल उपग्रहों का अपना अपेक्षित तारामंडल होगा।
एक संसद प्रश्न के लिखित उत्तर में, मंत्री ने कहा कि शीर्ष समिति और उच्च-स्तरीय सशक्त समिति में उद्योग और शिक्षाविदों के विशेषज्ञों से मिलकर सुरक्षा और गोपनीयता के विचारों, उल्लंघन और समग्र परिचालन नियंत्रण के मद्देनजर, उपग्रह-आधारित टोलिंग के लिए आगे के विचार-विमर्श की सिफारिश की गई है।
उन्होंने कहा कि विशेषज्ञ समिति द्वारा बैठकों की एक श्रृंखला आयोजित की गई है, और विचार-विमर्श के अनुसार, यह गलियारे/खिंचाव-आधारित परियोजनाओं के साथ आगे बढ़ने का प्रस्ताव है स्वत: संख्या प्लेट मान्यता (ANPR) और FASTAG सिस्टम (AFS) -बेड बैरियर-कम फ्री-फ्लो टोलिंग।
मंत्री ने कहा, “भारतीय नक्षत्र (NAVIC) के साथ नेविगेशन की मौजूदा विशेषताओं के साथ, उपग्रह-आधारित टोलिंग के लिए अतिरिक्त उपग्रह नक्षत्रों की आवश्यकता होती है और स्थितिगत सटीकता के वांछित स्तर को प्राप्त करने के लिए उपयुक्त रिसीवर के विकास की आवश्यकता होती है।”
मंत्रालय के अधिकारियों ने संसदीय पैनल को बताया था कि नागरिकों की गोपनीयता की रक्षा करने और डेटा की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए भारत की अपनी पूरी तरह कार्यात्मक उपग्रह नेविगेशन प्रणाली और प्रौद्योगिकी आवश्यक है। उन्होंने कहा था कि सरकार इस उद्देश्य के लिए किसी भी विदेशी नेविगेशनल सिस्टम का उपयोग नहीं करेगी।
