लगभग 25 ब्रिटिश विमानन इंजीनियरों की एक टीम को रविवार को तिरुवनंतपुरम में एफ -35 फाइटर जेट की जांच करने के लिए तीन सप्ताह तक फंसे रहने की उम्मीद है। पिछले महीने एक आपातकालीन लैंडिंग के बादसूत्रों ने इंडिया टुडे टीवी को बताया।
तकनीशियन तिरुवनंतपुरम हवाई अड्डे पर पार्क किए गए एफ -35 में गलती का आकलन करेंगे, और यह तय करेंगे कि क्या फाइटर जेट की भारत में मरम्मत की जा सकती है या यूके में वापस जाने की आवश्यकता है।
भारत ने निकटतम एमआरओ (रखरखाव, मरम्मत और संचालन) सुविधा में ब्रिटिश रॉयल नेवी के एफ -35 की मरम्मत में सहायता करने की पेशकश की थी।
इससे पहले, ऐसी खबरें थीं कि F-35 को आंशिक रूप से नष्ट कर दिया जाएगा और वापस यूके ले जाया जाएगा एक परिवहन विमान में। लड़ाकू की मरम्मत और इसे हवाई करने के लिए कई प्रयास विफल रहे हैं।
ब्रिटिश एफ -35 बी, एचएमएस प्रिंस ऑफ वेल्स कैरियर स्ट्राइक ग्रुप का हिस्सा, केरल के तट से 100 समुद्री मील की दूरी पर संचालन कर रहा था जब प्रतिकूल मौसम और कम ईंधन 14 जून को तिरुवनंतपुरम के लिए एक आपातकालीन मोड़ को मजबूर किया।
भारतीय वायु सेना ने सुरक्षित लैंडिंग की सुविधा प्रदान की और ईंधन भरने और तार्किक सहायता प्रदान की।
हालांकि, जब फाइटर जेट अपने वाहक पर लौटने की तैयारी कर रहा था, ए प्री-डिपार्टमेंट चेक के दौरान हाइड्रोलिक विफलता का पता चला था। इस मुद्दे को गंभीर माना जाता है क्योंकि यह जेट की क्षमता को सुरक्षित रूप से उतारने और भूमि को प्रभावित करने की क्षमता को प्रभावित कर सकता है। तीन तकनीशियनों सहित एक छोटी रॉयल नेवी टीम ने खराबी को ठीक करने का प्रयास किया, लेकिन समस्या की जटिलता के कारण असफल रहा।
जेट रहा है केंद्रीय औद्योगिक सुरक्षा बल (CISF) के संरक्षण के तहत हवाई अड्डे के बे 4 पर पार्क किया गया। प्रारंभ में, ब्रिटिश रॉयल नेवी ने केरल में मानसून की बारिश के बावजूद, जेट को हैंगर में ले जाने के लिए एयर इंडिया से एक प्रस्ताव को अस्वीकार कर दिया। बाद में, ब्रिटिश नौसेना जेट को हैंगर में ले जाने के लिए सहमत हो गई।
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