फ्रैंक मैककोर्ट का प्रस्तावित गोंडोला से यूनियन स्टेशन से डोजर स्टेडियम तक बुधवार को यह अब तक की सबसे महत्वपूर्ण बाधा प्रतीत होती है, जब लॉस एंजिल्स सिटी काउंसिल ने मेट्रो से इस परियोजना को बंद करने का आग्रह करने के लिए मतदान किया।
12-1 वोट से स्वीकृत यह प्रस्ताव अपने आप में किसी प्रकार का औपचारिक निर्णय नहीं है। यह तब तक प्रभावी नहीं होगा जब तक कि लॉस एंजिल्स के मेयर करेन बास सहमत नहीं हो जाते, और बास ने पहले मेट्रो बोर्ड के सदस्य के रूप में परियोजना के पक्ष में मतदान किया था।
लेकिन यह स्पष्ट करता है कि परियोजना को मंजूरी देने के लिए सिटी काउंसिल का वोट, जो अगले साल होने की उम्मीद है, मैककोर्ट और उसके सहयोगियों के लिए एक चुनौतीपूर्ण बाधा हो सकती है।
“यह प्रस्ताव मेट्रो को बताता है कि लॉस एंजिल्स शहर चमकदार प्रस्तुतियों और खोखले वादों से खरीदने से इनकार करता है,” काउंसिल सदस्य यूनिसेस हर्नांडेज़, जिनके जिले में डोजर स्टेडियम शामिल है, ने बुधवार की काउंसिल बैठक में अपने सहयोगियों से कहा।
किसी भी परिषद सदस्य ने गोंडोला के समर्थन में बात नहीं की।
परियोजना को परिषद, राज्य पार्क एजेंसी और मेट्रो से अनुमोदन की आवश्यकता है, जिसने पिछले साल परियोजना के लिए पर्यावरणीय प्रभाव रिपोर्ट को मंजूरी दी थी। एक अदालत ने रिपोर्ट में दो दोषों को ठीक करने की मांग की, और संशोधित रिपोर्ट को मंजूरी दी जाए या नहीं, इस पर मेट्रो अगले महीने मतदान करने वाली है।
बुधवार को स्वीकृत प्रस्ताव में मेट्रो से संशोधित रिपोर्ट को अस्वीकार करने और “परियोजना को फिर से मंजूरी देने से इनकार करने” का आग्रह किया गया है।
डोजर्स के पूर्व मालिक और अभी भी डोजर स्टेडियम पार्किंग स्थल के आधे मालिक मैककोर्ट ने पहली बार 2018 में गोंडोला को खड़ा किया और बाद में कहा कि प्रशंसक मुफ्त में सवारी करेंगे। अनुमानित निर्माण लागत लगभग $500 मिलियन है; वादा किए गए किसी भी निजी फंडिंग की सार्वजनिक रूप से पहचान नहीं की गई है।
हर्नानडेज़ ने कहा, “यह परियोजना हमारे समुदायों का अपमान है, और यह प्रक्रिया हमारी सामूहिक बुद्धिमत्ता का अपमान है।”
परियोजना विरोधियों – और स्वयं संकल्प – अन्य मुद्दों के बीच यह हवाला देते हैं कि गोंडोला के लिए रास्ता बनाने के लिए एक प्रिय पार्क से 160 पेड़ों को स्थायी रूप से हटा दिया जाएगा और यूसीएलए के एक अध्ययन में अनुमान लगाया गया है कि डोजर स्टेडियम का यातायात 1% भी कम नहीं होगा।
परिषद के सदस्यों को लिखे एक पत्र में, ज़ीरो एमिशन ट्रांज़िट के निदेशक मंडल – जिस गैर-लाभकारी संस्था पर गोंडोला के वित्तपोषण और संचालन का आरोप है – ने परिषद से “गंभीर अशुद्धियाँ और भ्रामक दावों” को अस्वीकार करने का आग्रह किया।
पत्र में कहा गया है कि 160 पेड़ों को अस्थायी रूप से हटा दिया जाएगा और फिर बहाल किया जाएगा, साथ ही 480 पेड़ भी जोड़े जाएंगे। पत्र में यह भी कहा गया है कि यूसीएलए अध्ययन ने अपने निष्कर्ष को वापस ले लिया है, जो “परियोजना विरोधी समूहों से जुड़े व्यक्तियों द्वारा प्रदान किए गए पक्षपातपूर्ण डेटा” पर आधारित है।
ZET के प्रवक्ता नाथन क्लिक ने कहा: “हम सभी अनुमोदन प्रक्रियाओं के साथ आगे बढ़ना जारी रखते हैं: मेट्रो, शहर, राज्य।”
