गुस्साए लुईस हैमिल्टन ने मैक्स वेरस्टैपेन के साथ हाथापाई के बाद दस सेकंड की पेनल्टी लगाए जाने पर उन्हें “धोखेबाज़” कहा।
पुराने टाइटल प्रतिद्वंद्वी तीसरे स्थान के लिए संघर्ष कर रहे थे मेक्सिको ग्रैंड प्रिक्स और दोनों ऐसे ही चले गए वर्स्टैपेन उससे आगे निकलने के लिए चला गया.
बीच में ए दौड़ जिसने पहले से ही ट्रैक सीमाओं के प्रति एक ढीला दृष्टिकोण देखा था, वेरस्टैपेन सात बार के विश्व चैंपियन के लिए इसके लिए गया लेकिन टर्न टू पर कोने को काट दिया।
हैमिल्टन फिर टर्न फोर पर चला गया ओली बेयरमैन किसी तरह मिश्रण में आना और वेरस्टैपेन द्वारा धक्का देना।
ब्रितानी अपने प्रतिद्वंद्वी से काफी आगे ट्रैक पर फिर से शामिल हो गया, लेकिन उसने उसे वापस जगह नहीं दी।
प्रबंधक नीचे ड्राइवरों के साथ बहुत व्यस्त थे जाँच पड़ताल का पालन करने में विफल रहने के लिए दौड़ घटना के बाद निर्देशकों के नोट्स।
उन्होंने अपनी स्थिति स्पष्ट की: “ट्रैक छोड़कर और कोने को काटकर, ड्राइवर को एक स्थायी लाभ प्राप्त हुआ, कार 1 (वीईआर) से आगे निकल गया और उसके बाद स्थिति वापस देने में असफल रहा।
“इसलिए ट्रैक छोड़ने और स्थायी लाभ प्राप्त करने के लिए मानक जुर्माना लगाया जाता है।”
हैमिल्टन कहा: “बाकी सब का क्या? कारें कि धोखा दिया है?!” जब उन्हें सज़ा के बारे में बताया गया.
उन्होंने आगे कहा: “वह बहुत गंदा आदमी है। वहां पकड़ बहुत छोटी है, वहां पकड़ बहुत कम है।”
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40 वर्षीय ब्रिटिश ने अपना दंड भुगता और 14वें में फिर से उभर आया जबकि वेरस्टैपेन सजा से बच गया।
इस निर्णय का वेरस्टैपेन के लिए बड़े निहितार्थ थे, जिन्होंने और अधिक आधार तैयार किया ऑस्कर पियास्त्री खिताबी दौड़ में, और रेस-विजेता को रोक दिया लैंडो नॉरिस अजेय बढ़त बनाने से लेकर उन्होंने अपने टीम-साथी को पछाड़कर तालिका के शीर्ष पर पहुंचा दिया।
यह पहली बार है जब ब्रिटेन ने नेतृत्व किया है चैंपियनशिप छह महीने में स्टैंडिंग, केवल चार दौड़ें बाकी हैं।
और यह करने का क्या तरीका है, उसके और के बीच 30 सेकंड के अंतर के साथ सीज़न की सबसे लंबी जीत का अंतर हासिल करके अगला निकटतम ड्राइवर के रूप में मुक्केबाज़ी दंतकथा इवांडर होलीफ़ील्ड चेकदार झंडा लहराया.
परिणाम तब आया जब वेरस्टैपेन और लेक्लर दोनों ने अराजक शुरुआत में वाइड रन बनाए, जिससे पोल-सिटर नॉरिस बच गया।
चार बार के विश्व चैंपियन वेरस्टैपेन अच्छी तरह से आगे बढ़े और घास में दौड़ने के लिए पहले कोने को काट दिया।
फेरारी के लेक्लर ने फिर टर्न टू काटा लेकिन नॉरिस को वापस जगह दे दी मैकलारेन ड्राइवर रेस में मोनेगास्क आदमी से आगे चल रहा था।
इस बीच वेरस्टैपेन को अपने पुराने दुश्मन को तीसरा स्थान वापस सौंपने के लिए मजबूर होना पड़ा हैमिल्टन.
और जिस डचमैन को टैग किया गया था, उसका शुरुआती संपर्क उसके एक अन्य प्रतिद्वंद्वी रसेल से हुआ था, जो संपर्क बना रहा था।
वेरस्टैपेन के सामने दाहिने टायर पर एक सपाट जगह रह गई थी, लेकिन उसकी गति का मतलब था कि वह एक-दूसरे से टकरा रहा था हैमिल्टन तीसरे की लड़ाई में.
इस बीच पियास्त्री की निराशा पीछे उबल रही थी जॉर्ज रसेलउसके साथ पांच लैप के लिए डीआरएस रेंज में लेकिन चाल को पूरा करने में असमर्थ।
जब रसेल को अपने ब्रेक का प्रबंधन करने के लिए कहा गया तो वह थोड़ा उदास हो गया और उसने ज़ोर से कहा, “हमें मिल गया फेरारी और एक हास आगे, हम यहां पोडियम के लिए लड़ सकते हैं”।
फर्नांडो अलोंसो निको हुलकेनबर्ग के साथ जुड़ने के लिए पूरे मैदान में दौड़ने का दिन बिताया लियाम लॉसन तीसरी सेवानिवृत्ति के रूप में.
रसेल अपनी टीम के साथी किमी एंटोनेली द्वारा पकड़े जाने से परेशान थे और उन्होंने व्यंग्यात्मक रूप से अपनी टीम से पूछा “क्या आप चाहते हैं कि मैं इस मैकलेरन को जाने दूं”
उनके इंजीनियर ने जवाब दिया “नहीं” जबकि रसेल चाहते थे कि उन्हें अंदर जाने दिया जाए क्योंकि वह अपनी टीम के साथी किमी एंटोनेली के पीछे रुक रहे थे।
क्रोधित मर्क आदमी इस पर क्रोधित हो गया रेडियो फिर से यह कहते हुए कि “मार्कस मुझे अपनी कार में एक कार मिल गई है। हमारी कार से बहुत तेज कार” इससे पहले कि अंत में पदों की अदला-बदली की गई।
11 लैप्स बाकी रहते हुए पियास्त्री ने अंदर की ओर शानदार गोता लगाकर रसेल को पीछे छोड़ दिया मर्सिडीज आदमी पांचवें को पकड़ने के लिए.
मर्सिडीज टीम के दो साथियों की अदला-बदली कर दी गई और बेयरमैन ने पियास्त्री को दूर रखने के लिए उत्कृष्ट रेस क्राफ्ट का इस्तेमाल किया।
हास की अब तक की सर्वश्रेष्ठ रेस समाप्ति चौथे स्थान पर है, और इसे समाप्त करने के लिए रेसिंग का आधा चक्कर लगाना पड़ा क्योंकि एक आभासी सुरक्षा कार को बुलाया गया था कार्लोस सैन्ज़ सेवानिवृत्त हुए और अंतिम क्षेत्र में रुक गए।
लेकिन नॉरिस के लिए सब कुछ अच्छा नहीं था क्योंकि वह दौड़ के बाद की अपनी महिमा का आनंद लेने गया था।
भीड़ में से कुछ अंदर मेक्सिको शहर वे परिणाम से बहुत खुश नहीं थे और उन्होंने ब्रिटेन की आलोचना की जब वह दौड़ के बाद अपना साक्षात्कार दे रहे थे।
जब नॉरिस ने पोडियम संभाला तो एक बार फिर उपहास की लहर दौड़ गई।
25 वर्षीय मैकलेरन ड्राइवर था जब वह मोंज़ा में दूसरे स्थान के लिए पोडियम पर पहुंचे तो उन्होंने भी हंगामा किया सितंबर में.
उन्होंने कहा, “यह एक समय में एक सप्ताहांत है। मैं खुश हूं, मेरा ध्यान खुद पर केंद्रित है।”
“मैं अपना सिर नीचे रखता हूं, मैं इन सब को नजरअंदाज करता हूं, अपने तक ही सीमित रहता हूं। यह फिलहाल काम कर रहा है, इसलिए मैं खुश हूं।”
जब उनसे जीत के बारे में पूछा गया, तो उन्होंने कहा: “मुझे यह पसंद है। क्या दौड़ थी। मैं बस अपनी नजरें एकाग्र और आगे रख सकता था और जो मैं कर रहा था उस पर ध्यान केंद्रित कर सकता था।”
“मेरे लिए एक बहुत ही सीधी दौड़, जिसकी मैं तलाश कर रहा था। एक अच्छी शुरुआत, एक अच्छी शुरुआत, एक अच्छी पहली लैप और मैं वहां से आगे बढ़ सकता हूं।
“मुझे आस-पास के लोगों की तुलना में बहुत बेहतर लॉन्च मिला। यह मेरी पहली जीत है।” मेक्सिको और पाने के लिए एक सुंदर चीज़।”
